油气式减震器的工作原理：
当摩托车后轮受到冲击力向上跳动时，下接头与和活塞杆，并同活塞也随之向上移动，由于
内部油路是开放的，活塞上方容积逐渐减少，油液受压，并压缩弹簧，因气囊内的通道充满惰性气体氮气，氮气气体有一定压力，在它作用下，油液上升受限制，且弹簧吸收了部分冲击能量，因而减缓了冲击。反之，车轮回位时，弹簧在复位拉长过程中，内部有路上阻尼阀座的油路是关闭的，油液的流动阻力大及油缸内小弹簧的作用，故能有效低减少回液速度，从而减缓了冲击。
...
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2015-05-12 14:35:24
氮气减震的工作原理
作者:admin | 分类:相关知识 | 浏览:3598 | 评论:0
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